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起亚车主的汽车保养小贴士

日期:2016年3月9日 15:18

  定期测量轮胎气压,使其保持正常工况能减少行驶阻力,保持相应与地面的附着力,降低轮胎磨损和在凸凹路面行驶时的舒适感,以及高速行驶时轮胎噪声,您知道F1赛车维修区更换轮胎时为什么新胎都要戴上护罩吗—他们在给轮胎保温追求轮胎与地面的最大附着力……例2:一千里马用户行驶了三万余公里到一家4S店专营店保养中,维修人员建议他清洗节气门,喷油嘴,这位用户认为不合理,其实清洗节气和喷油嘴也是一种养护手段,主要目的是①保持节气门位置传感的信息准确输出;②保持进气管壁的清洁,减少进气阻力;③减少喷油嘴针阀处的积炭,防止喷油嘴密封失效造成的转速不稳,油耗高和排放超标;④逐步清除进排气门背面和活塞头部的

  积炭,防止气门密封失效和气缸压缩地的正常值;⑤延长三元催化器和氧传感器的寿命等,所以这类养护是持续渐进的不能等到积重难返时再去处理,您可以比较一下是清洗3次费用高呢?还是更换三元催化器费用高,更换多数情况下不只是更换三元催化器,可能连带气门活塞,氧传感器等部件的早期损坏。

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